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什么叫联锁?怎样构成联锁?作用是什么?(是电气的,不是机械联锁)

发布时间:2022-02-24 10:24:01      点击次数:1637

联锁是指为了保证铁路车站行车和调车作业的安全,在信号机、道岔和进路之间通过技术手段建立的相互制约关系。作用是保证作业安全外,还有提高作业效率和降低劳动强度。


集中联锁按使用的器件不同又分为机械集中联锁、电气集中联锁、计算机联锁等。信号机、道岔、进路之间的联锁关系主要有:道岔位置不正确、进路未排通、进路上有车占用,防护该进路的信号机不能开放允许信号。


信号一旦开放允许信号,进路被锁闭,不准许改变进路上的道岔位置,敌对进路(不允许同时建立的进路)的防护信号亦被锁闭在关闭状态。




扩展资料


联锁运行:


①进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放;


②防护该进路的信号机开放后,该进路上的道岔即不能扳动,其敌对信号机均不能开放;


③主体信号机未开放时,预告信号机不能开放,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能显示正线通过信号;


④列车或机车车辆驶入进路后,防护该进路的信号机立即关闭,禁止其他列车或机车车辆再驶入。


中国使用的联锁设备按操纵的方式可以分为集中联锁和非集中联锁,按主要设备工作方式的不同可分为电锁器联锁、继电联锁和计算机联锁。


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